PREVIA: WorldSSP300 vuelve a la acción en Most, donde la imprevisibilidad es la única garantía
Chequia da la bienvenida de nuevo a la categoría ligera del paddock de WorldSBK, pero ¿quién brillará esta vez?
El Campeonato del Mundo FIM Supersport 300 después de un mes para la cuarta cita de su temporada, en el Autodrom Most de la República Checa. Tras no haber estado presentes en Donington Park, vuelven para luchar en uno de los circuitos más rápidos y fluidos del año. Con cinco ganadores diferentes en las seis carreras disputadas anteriormente, WorldSSP300 se prepara para darlo todo de nuevo.
IGLESIAS LIDERA LA GENERAL: 12 puntos separan a Íñigo y Mahendra en la clasificación
Cuatro podios y dos victorias en las últimas cinco carreras para Íñigo Iglesias (Fusport-RT Motorsport by SKM-Kawasaki) le colocan como líder antes de la cuarta prueba de 2024. Es el piloto en mejor forma, pues consiguió un doble podio en Misano. Vencedor en Most en el IDM el año en que se llevó título, el vasco disputará su 50ª carrera en la Carrera 2. Aldi Mahendra (Team BrCorse) es segundo en la general y está a sólo 12 puntos de Iglesias. Se impuso el año pasado en Most en la Carrera 2 y, al igual que Iglesias, subió dos veces al podio en Misano. La gran noticia es que el tercer clasificado, Daniel Mogeda (Team#109 Retro Traffic Kawasaki), no estará en Most tras su lesión en Misano y será sustituido por Kavin Quintal, el primer piloto indio en la historia de WorldSSP300. El cuarto y el quinto en la general son Loris Veneman (MTM Kawasaki) y Jeffrey Buis (Freudenberg KTM - Paligo Racing), que ganó en Most en 2021.
FUERA DEL TOP 5: Los pesos pesados quieren mejorar
Otro notable ausente junto a Mogeda es el sexto clasificado Petr Svoboda (Fusport-RT Motorsport by SKM-Kawasaki), sustituido por el australiano Carter Thompson. Marco Gaggi (Team BrCorse) estuvo a la altura en Misano y aspira a continuar así en Most, donde fue segundo en 2023. Galang Hendra Pratama (ProGP NitiRacing) es séptimo y estuvo en la lucha por la victoria el año pasado en la Carrera 2, mientras que Mirko Gennai (MTM Kawasaki) tuvo su mejor actuación del año en la Carrera 1 de Misano, donde subió al podio. Marc García (KOVE Racing Team), cuarta marca en el Top 10, también tuvo su mejor fin de semana del año en Misano y fue rápido hace 12 meses con la Kove en Most.
NECESITAN GRANDES RESULTADOS: Grandes nombres que deben dar un paso adelante...
Unai Calatayud (ARCO SASH MotoR University Team), Bruno Ieraci (Team ProDina Kawasaki) y Samuel Di Sora (ARCO SASH MotoR University Team) han subido al podio, pero han sido poco regulares este año, de ahí que estén fuera del Top 10 de la clasificación. El único podio de la trayectoria de Pepe Osuna (DEZA-BOX 77 Racing Team) fue en Most en 2023, segundo desde la 24ª posición en parrilla, mientras que Julio García (KOVE Racing Team) intentará tener un fin de semana sólido y sin dramas en cuanto a sanciones. Tanto Elia Bartolini (Yamaha Motoxracing WorldSSP300 Team) como David Salvador (MS Racing) estuvieron en el Top 8 en Misano, por lo que habrá que estar atentos a ellos, mientras que es el round de casa para el Accolade Smrz Racing BGR. El checo Filip Novotny y su compañero Christopher Clark siguen persiguiendo sus primeros puntos de 2024… ¿qué mejor lugar para hacerlo que en casa?
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